![Volkswagen Golf GTI Clubsport](https://blog.bitcar.mx/wp-content/uploads/2024/05/Golf-GTI-Clubsport-03-2.jpg)
Hay un nuevo Golf GTI Clubsport en camino y Volkswagen lo presentará este 1° de junio en el previo a las 24 Horas de Nürburgring con un amplio catálogo de mejoras en varios frentes, pero especialmente considerando el que es más importante para los entusiastas: el desempeño.
Antes del debut, Volkswagen lanzó una serie de imágenes que nos dan algunos adelantos y mencionaron que habrá una suspensión deportiva de “alto calibre” para controlar toda la potencia adicional y darle un desempeño dinámico envidiable en cualquier ambiente, sea una carretera sinuosa o hasta en un circuito.
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El modelo previo debutó en 2020 con un motor 2.0 litros TSI de 296 hp y una transmisión automática DSG de siete relaciones. Esta actualización tendrá seguramente más potencia, pudiendo alcanzar los 330 hp que es capaz de entregar este motor en el Audi S3 y en los nuevos Cupra León y Formentor.
![Volkswagen Golf GTI Clubsport](https://blog.bitcar.mx/wp-content/uploads/2024/05/Golf-GTI-Clubsport-01-2.jpg)
Además, sabemos que el Golf GTI Clubsport tendrá un modo de manejo adaptado especialmente para circuito y para el de Nürburgring, el famoso circuito alemán en el que también podría intentar romper el récord de vuelta para autos de tracción delantera, que actualmente ostenta el Civic Type R S.
Golf GTI Clubsport, nueva y más amigable interfaz de usuario
Visualmente, sabemos a pesar del camuflaje en las imágenes que tendrá el frente rediseñado del nuevo Golf, cuyas versiones regulares y GTI se introdujeron hace meses, empezando por emblema iluminado y los nuevos grupos ópticos de LED. Ya se notan también elementos más agresivos que los del GTI ‘a secas’ como el alerón trasero, las tomas de aire al frente o por el difusor trasero con las salidas de escape duales.
La cabina tendrá mucho que lo que conocemos en el GTI, con una pantalla táctil más grande y mandos táctiles iluminados. También alcanzamos a ver asientos más deportivos, con más soporte lateral para detener al cuerpo en curvas a altas velocidades.
Conoceremos todos los detalles pronto y ahora que VW vende de nuevo al Golf GTI en México, podría suceder que llegaran algunas unidades de este Clubsport como edición especial.